[轿车之家新车官图] 自2010年首秀的雷克萨斯CT200h)到现在正在阅历“车生”的第11个年初，不过它也行将迎来结尾。据悉，雷克萨斯CT将在2022年10月正式停产，为了留念这款车型，雷克萨斯于近期推出了一款特别版车型。

  新车全名为“雷克萨斯CT200h Cherished Touring”，Cherished Touring译为“喜爱的旅途”，你也可以将其理解为传统意义上的“最终版”。作为特别之处，雷克萨斯为新车供给了两套特别的车身配色，分别为“石墨黑车身+钛银车顶”和“音速石英白车身+钛银车顶”。

  除此之外，新车在外观方面并没有新的改善，信任咱们我们对它现已很熟悉了。内饰部分，雷克萨斯CT200h Cherished Touring装备了高配车型的双色内饰，“深红+黑色”的规划出现在门板、座椅、中控等多处。

  动力方面，新车仍旧搭载根据1.8L发动机的混动体系，其体系归纳功率为136马力，其间内燃机上限功率99马力。雷克萨斯CT200h在2010年日内瓦车展首发，2014年完成中期改款。随后，该车型于2017年在美国退市，国内市场也停步于2020款。现在，雷克萨斯CT200h还在日本和欧洲出售，并在本年10月正式停产。（文/轿车之家 马艾骏）

  它招引我的有两点，一种原因是油耗，无论是拥堵路况仍是高速巡航，油耗都不会超越6L/100公里，确实很厉害；别的一点便是6年15万公里的免费保养，这但是省去了一大笔费用。当然，你可以用20多万的价格买到一辆雷克萨斯的车，信任这也是很多人垂青的一点！

  在混合动力范畴，丰田集团技能归于顶尖水平。假如你要混动、要品牌，也要六年/15万公里的免费保修保养，非它莫属了。

  作为最廉价的雷克萨斯车型，CT200主打高科技的混合动力体系，一起外观内饰规划和驾驭感触仍然连续雷克萨斯品牌新鲜的风格，可以很好的满意顾客对雷克萨斯品牌的心思诉求，是一款定位合理的产品。