战“疫”是一场没有硝烟的战争。病毒传播渠道坚决阻断！公路交通网络不能断！应急运输绿色通道不能断！必要的群众生产生活物资运输通道不能断！——盐田海事局紧盯战“疫”期间“一断三不断”的目标，持续创新工作方法，开展集装箱远程开箱检查，提升工作效能，在做好疫情防控工作的同时，做到安全监督管理不“断档”，为提升货物通关效率、促进企业复工复产、保障航运业健康发展提供了良好助力。

  水运危险货物的正确装载和运输是关系到每一艘船舶、每一位船员航行和生命安全的大事，任何披着普通货物外衣的危险货物都有几率会成为安全风险隐患，影响航运服务链。盐田海事局执法人员天天都会从盐田港3万余集装箱中选择若干目标集装箱，并实施开箱检查，核查其是否按要求做危险品申报，检查货物包装等是否合规，以保障船舶航行安全。

  按照既往做法，海事管理机构开箱检查需要货主或代理人到场，他们与海事执法人员、码头检查场人员组成了现场开箱检查的三方人员。

  当下，如何按照疫情防控的要求最好能够降低人员聚集，又能保障企业复工复产，确保货物高效检查通关，港口航运安全有序？这成为了盐田海事人近期重点思考的问题。

  “盐田海事局前不久开创了‘不见面’政务办理举措，取得了成功，所以我们想谋划‘零接触’远程开箱检查措施。”有了新思路，盐田海事局沙头角海巡执法大队副队长彭勇平立即行动起来。他全面梳理业务流程，又翻阅整理了大量的法律和法规，试图从中寻找“零接触”远程开箱检查的突破口。最终，在反复模拟流程后，彭勇平编制出一套完整的“零接触”远程开箱检查流程图。

  有了流程图是初步的成功，但是彭勇平深知要让流程图成功落地，还需要依靠团队的力量，在试验和细节上的反复推敲。

  依托于盐田海事局危险货物管理创新工作室的研究小组迅速行动起来，促进远程开箱工作的具体实施。

  在上级部门的支持和指导下，研究团队的成员们都积极地献计献策，逐渐完备“零接触”远程开箱检查程序。

  在他们的共同努力下，“零接触”远程开箱检查举措一点点地得到细化，形成完整的《工作程序》，“远程开箱”有了清晰的面貌和实践的基础。

  盐田港对海事部门开展的这种创新举措十分欢迎：“盐田海事局推出的这项新举措不仅保障了船舶航行安全，也能在特殊时期提高码头作业效率，是为我们排忧解难的好措施，他们真的为服务港航想了不少好办法。”

  货主们也表示：“盐田海事局开展的‘零接触’远程开箱举措让我们节省了交通成本，为企业全面复工复产提供了坚实保障，对我们来说肯定是利好消息。”

  “港航企业的肯定和支持给了我们坚定的力量，远程开箱涉及到软硬件的配合，会遇到困难，但我们仍就充满希望。”在一切准备就绪后，彭勇平表示，“我们要通过实践检验成效！”

  经过扎实的筹备，盐田海事局开展的第一场“零接触”远程开箱工作在2月11日下午正式实行。

  与货主连线确认好集装箱状况、箱号和铅封后，彭勇平在盐田海事局指挥中心远程指导开箱单位检查人员穿戴整齐个人防护设备，开启检查场相关设备、布置现场应急设备、清理开箱场地，做好开箱前的全面准备工作。开箱指令下达后，全景、近景、特写，在镜头不停有序切换中，三个集装箱的装箱情况和装载货物都一览无余，海事、货主和码头三方人员通过视频进行实时交流，直播结束，开箱检查顺利完成，这也代表着盐田海事局的“零接触”开箱检查举措马到成功。

  同时，刚刚关闭直播平台的彭勇平，又打开了他的笔记本，对远程检查的细节全程进行复盘记录。翻看彭勇平的笔记本，你会发现里面记载的都是创新研究团队一步一个脚印的奋斗历程，从文书材料有哪些，提交渠道在哪里，到直播平台怎么选，应急措施怎么做，他们都进行了详细的推敲研究。

  “还是那句话，只要能保障群众的安全便利，我们就会想尽一切办法。”彭勇平和他的伙伴们这样说，同时也是这样做的。“下一步，我们要建立开发远程开箱监管平台，把好的做法进一步固化下来，更好地服务港航。”

  决心总比挑战大，办法总比困难多，盐田海事人还将继续瞄准“一断三不断”的工作目标，用使命担当打赢疫情防控阻击战，

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